当地时间12月15日，2023-2024赛季雪橇世界杯德国阿尔滕贝格站落下帷幕，在零下10摄氏度的严寒中南宫28，来自全球20多个国家的顶尖选手在蜿蜒的冰道上展开激烈角逐，东道主德国队展现出强大统治力，包揽双人雪橇项目冠亚军，而女子单人项目则爆出冷门，意大利新秀埃琳娜·索菲亚以0.03秒优势险胜卫冕冠军。
阿尔滕贝格赛道以高难度著称，全长1316米，包含13个弯道，其中第9弯“魔鬼之角”因连续急转和陡峭落差成为选手的“噩梦”，本站比赛前，组委会对赛道冰面进行了特殊处理，将平均滑行速度提升至135公里/小时，但也增加了操控风险，首日训练中，加拿大选手卢卡斯·哈珀因过弯失控撞墙，导致肩膀脱臼退赛。“这里的每个弯道都需要绝对精准，0.1秒的犹豫就可能翻车。”德国名将托比亚斯·文德尔在赛后采访时坦言。
双人项目中，德国组合托比亚斯·文德尔/托比亚斯·阿尔特以1分23秒456的总成绩夺冠，领先亚军队友托尼·埃格特/萨沙·贝内肯0.87秒，这是文德尔/阿尔特本赛季第三次站上最高领奖台，两人在第二滑中更是刷新了赛道纪录（41秒702），美国组合克里斯托弗·马兹德泽/贾斯汀·克什纳一度以0.2秒优势领跑首轮，但次轮因重心偏移擦碰弯道护墙，最终位列第四。
“我们的默契来自上千次训练，”阿尔特表示，“尤其在高速弯道中，呼吸节奏必须完全同步。”德国雪橇协会技术总监乌尔里希·朗格透露，团队通过风洞实验优化了运动员的俯冲姿势，使平均过弯效率提升1.5%。
女子赛场则上演逆转戏码，25岁的意大利选手埃琳娜·索菲亚凭借第二轮近乎完美的滑行（53秒021），以总成绩1分46秒332力压德国名将安娜·贝赖特尔夺冠，后者在冲刺阶段因舵杆轻微偏移损失速度，以0.03秒之差屈居亚军。“我盯着计时器直到最后一刻ng28相信品牌的力量，简直不敢相信！”索菲亚赛后激动落泪，她的胜利也打破了德国队本赛季对该项目的垄断。
奥地利老将玛德琳·埃格勒因出发失误仅列第七，但她在赛后宣布将捐赠本站全部奖金给青少年雪橇训练计划。“这项运动需要更多新鲜血液，”埃格勒说。
男子单人赛中，拉脱维亚的克里斯滕斯·普特拉斯以0.11秒优势险胜德国选手约翰内斯·路德维希，实现分站赛两连冠，第三名归属俄罗斯奥委会选手亚历山大·费迪切夫，其标志性的“低姿入弯”技术引发热议ng28相信品牌的力量，值得一提的是，中国选手范铎耀以第12名完赛，创下个人世界杯最佳战绩。“亚洲选手正在缩小差距，”国际雪橇联合会技术委员马克·格里姆评价道。
本届赛事中，多支队伍试用新型碳纤维舵杆，其重量较传统金属材质减轻15%，但国际雪橇联合会（FIL）在赛前临时规定“舵杆弯曲度不得超过5毫米”，引发部分教练抗议，德国队的新型连体服因腋下透气孔设计被质疑“可能降低风阻”，但最终未被判违规，FIL主席埃纳斯·弗格力斯承诺将在明年1月的技术会议上讨论规则细化方案。
随着本赛季世界杯赛程过半，各队已开始为2026年米兰-科尔蒂纳冬奥会布局，德国队目前以总分378分领跑国家排名，奥地利、美国分列二三位，意大利队在主场优势下或成变数——科尔蒂纳赛道海拔高达1224米，稀薄空气可能影响滑行动力学。“我们还有两年时间破解这道物理题。”美国队主教练罗伯特·费特调侃道。